连徐高铁开工建设,“苏北铁三角”骨架成形—— 三纵四横,江苏高铁网呼之欲出
南京到徐州公里,开车需4个半小时,乘火车最快1小时13分钟;南京到连云港公里,开车需4小时,乘火车却需7小时25分钟。路程近的反而耗时多,奥秘就在于路是“L”形又未通高铁。 国家“八纵八横”高速铁路主通道重要组成部分,连徐高铁5日正式开工建设,通车后,连云港至徐州高铁出行时间缩短至40分钟。这条铁路不仅是“十三五”我省开工建设的首个重大铁路项目,也是以我省投资为主建设的首条时速公里的高速铁路。
“苏北铁三角”骨架快速搭建
年6月30日,京沪高铁正式通车,标志着苏北高铁实现“零”的突破,徐州进入省会南京1小时交通圈。随着连淮扬镇、徐宿淮盐和连盐铁路等3条快速铁路的开工建设,标志着苏北快速铁路网的主骨架迅速搭建。随着宿淮铁路年12月建成通车,我省13个设区市全部通上铁路,实现铁路客运的全覆盖。
连徐高铁正线全长.03公里,其中连云港市境内53.98公里,徐州市境内.05公里;全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等6座车站。连徐高铁速度目标值公里/小时,总投资.7亿元,建设工期3.5年。通车后,连云港至徐州高铁出行时间缩短至40分钟。而目前两地铁路出行时间约3小时左右,高速公路出行时间约2.5小时左右。
江苏省交通规划设计院铁路轨道交通规划研究所所长裴剑平受访时表示,连徐高铁东接在建的连盐铁路和连镇铁路,西连在建的徐盐铁路,并将与规划纵贯苏北腹地的合宿新铁路、淮安新沂铁路,围合形成苏北路网“铁三角”。项目建成后,苏北路网总里程近公里,全省占比由35%提升至45%,其中高速铁路达公里,全省占比由6.5%提升至41.6%,苏北路网密度达公里/万平方公里。
连徐高铁的建设,获益的不仅仅是沿线城市之间的交通往来,借助京沪高铁,连云港、邳州、徐州等地前往南京、苏州、上海、北京等地也将更加便捷。目前,从南京前往连云港只有一趟K次列车,历时7小时25分,南京与连云港往返大多选择自驾车或乘坐长途大巴。连徐高铁建成后,“牵手”京沪高铁,南京与连云港只需2小时,连云港到上海也只需4小时以内。此外,与今年9月刚刚开通的郑西高铁连接,徐连高铁沿线城市西可快速到达郑州、西安、太原等中原地区。
苏北打造“1—2小时交通圈”
连徐高铁在我省服务的沿线地区属于全国21个主体功能区中的东陇海功能区,贯穿江苏城镇布局中两大发展轴之一的东陇海城镇轴线,辐射范围覆盖“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇区域。该项目的建设将拓展“一带一路”东部交通廊道,实现新欧亚大陆桥头堡连云港及沿线地区与中西部乃至中亚地区紧密的对接。
年项目开通运营后,苏北五市将形成高效便捷、内联外通的高铁路网,区域内主要城市之间、与周边大中城市之间将形成1-2小时交通圈,群众出行的便捷性和舒适性将显著提升。
省社科院研究员田伯平坦言,国家实施“一带一路”战略,江苏占据重要位置,尤其连云港是沟通东部沿海的关键的交通枢纽。通过高铁,连云港连接到欧亚大陆桥,能大大加快东西部要素的流通。构建苏北高铁网,对苏北各区域产业带、经济带的发展具有重要作用。当前,保持经济的稳定增长必须加大有效投入,以连徐高铁、连淮扬镇、徐宿淮盐和连盐铁路为代表的重点基础设施项目投入是重要途径。
全省年建成“1.5小时交通圈”
沪宁、京沪、宁杭、宁安铁路陆续建成投用,覆盖地区的大部分是苏南地区。加快交通设施建设,短板在苏北,重点在苏北。“十二五”期间,苏北地区开工建设郑徐客专、连盐铁路、青连铁路、连淮扬镇和徐宿淮盐铁路,总里程达公里,总投资达亿元,占同期全省铁路总开工里程的2/3,建设项目数、建设规模、项目等级均创历史记录。这些项目相继开工,使得“十二五”期间苏北地区铁路建设项目达7个(总里程公里,总投资约亿元),5年来苏北地区完成铁路建设投资约亿元。这期间,建成通车京沪高铁(徐州段)、丰沛铁路、宿淮铁路,铁路建成里程从公里增至公里,增幅达26%。
省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠坦言,“十三五”期间,我省铁路建设将聚焦“高铁路网”“综合枢纽”“跨江通道”三大建设任务,大力推进“外拓通道、内筑网络”,实现“补齐短板、强化衔接、优化网络、提质增效”,进一步发挥铁路在现代综合交通运输体系中的先导、骨干、支撑作用。
到年,全省“三纵四横”高速铁路网全面形成,铁路客货运枢纽布局更加完善,铁路跨江能力和互联互通能力显著加强,铁路发展改革取得成效;铁路总里程达公里以上,其中时速公里以上快速铁路达公里左右,复线率和电化率均达70%以上。
到年,覆盖全省的高速铁路网基本建成,实现全省“1.5小时交通圈”。重点规划建设“5—20—20”三个层次铁路综合客运枢纽,即“5个大型、20个中型、20个小型”,共45个左右铁路综合客运枢纽。分层次打造路网性物流中心、区域性物流中心、物流基地三级铁路物流网络,实现客运“零距离换乘”和货运“无缝化衔接”。提升铁路跨江和互联互通能力。加密铁路跨江通道,形成沿长江铁路交通环,构筑长江立体交通走廊,促进跨江融合,助推我省扬子江城市群发展。 以后去其他城市简直像串门一样了? 别逗了,家住的远的,从家到公司都不止这个时间 然而,到年江苏高铁1.5小时交通圈建成后,这都不是事儿! 快来看看有没有你家乡的 还能说什么呢 高铁上的江苏正在向我们走来!!! 目前,江苏在建的铁路共7条,包括连盐、沪通、青连、宁启二期、连淮扬镇、徐宿淮盐及刚刚开工的连徐高铁。预计项目建成后,苏北路网总里程近公里,全省占比由35%提升至45%。其中高速铁路达到公里,全省占比由6.5%提升至41.6%,苏北路网密度达到公里/万平方公里。看来到年一天往返江苏各市不是问题 江苏13个市全部高铁相连 简直像打通了任督二脉 周末两天也足够出去玩个痛快了! 连淮扬镇铁路连云港——镇江 服务城市:连云港、淮安、扬州、镇江 淮安 周恩来纪念馆位于江苏省淮安市城北桃花垠,为国家AAAAA级旅游景区,距离周恩来故居约两华里,属周恩来故里景区。 古淮河文化生态景区是全省最大的婚庆产业园,也是领略体验淮扬菜文化、独特的婚俗文化、水文化、戏剧文化、名人文化的首选生态旅游目的地。 不可错过的美食 ▲ 软兜长鱼 ▲ 平桥豆腐 ▲ 淮安茶馓 ▲ 红烧狮子头 扬州 瘦西湖风景区位于扬州市北郊,因湖面瘦长,称“瘦西湖”。 不可错过的美食 ▲ 扬州炒饭 ▲ 扬州十大名点 ▲ 高邮双黄鸭蛋 镇江 金山它是以"京口三山"之首,位于镇江市区西北部,北回归线以北。有44米高,米周长,原是扬子江中的唯一岛屿,"万川东注,一岛中立",有江心一朵"芙蓉"之美称。 不可错过的美食 ▲ 锅盖面 ▲ 肴肉 ▲ 长江三鲜 连盐铁路连云港——盐城 连云港 连岛海滨浴场想看海?不用远赴马尔代夫了,到连云港的连岛海滨浴场就行啦!连岛海滨浴场是江苏省最大的天然优质海滨浴场,又称苏马湾,主要由大沙湾浴场和苏马湾浴场两部分组成。 海湾集山、海、林、石、滩及人文景观于一体,是连云港沐浴大海、尝海鲜、度假观光的避暑胜地,也是开展水上娱乐运动的绝佳去处。特殊的地理位置使这里冬无严寒,夏无酷暑,每年可海浴时间长达90天。 花果山所谓“花果山福地,水帘洞洞天”,一部《西游记》流传多少年,又是多少人的回忆。对于孙猴子居住的花果山想必很多人都想去一探究竟。那就来拥有“东海第一胜境”和“海内外四大灵山之一”美誉的花果山吧! 不能错过的美食 ▲ 花果山凤鹅 ▲ 板浦凉粉 ▲ 清水虾婆 ▲ 赣榆煎饼 盐城 大丰麋鹿国家级自然保护区是世界占地面积最大的麋鹿自然保护区,拥有世界最大的野生麋鹿种群,建立了世界最大的麋鹿基因库。 水街在这里可以观赏民间绝活和文艺表演,品尝地方小吃,还可以买到旅游文化商品和地方名特优小商品。 不能错过的美食 ▲ 建湖藕粉圆子 ▲ 阜宁大糕 ▲ 白炖鲻鱼 ▲ 奇园蟹黄包 ▲ 生炝条虾 沪通铁路上海——南通 上海 上海迪士尼乐园拥有七大主题园区:米奇大街、奇想花园、探险岛、宝藏湾、明日世界、梦幻世界、玩具总动园。 外滩年(清道光廿四年)起这一带被划为英国租界,成为上海十里洋场的真实写照,也是旧上海租界区以及整个上海近代城市开始的起点。 不能错过的美食 ▲ 响油鳝糊 ▲ 油酱毛蟹 ▲ 锅烧河鳗 ▲ 生煎 南通 狼山是江苏省著名的六大风景区之一,狼山位于南通市南郊,是著名的自然风景区,由狼山、马鞍山、黄泥山、剑山和军山组成,西临长江、山水相依,通称五山。 水绘园是我国徽派园林的孤本代表,是我国众多的名园之中,一处出类拔萃的佼佼者,是江海平原上一颗璀璨的明珠。“绘者,会也。”不能错过的美食 ▲ 红烧狼山鸡 ▲ 清蒸刀鱼 ▲ 虎皮肉 ▲ 如东文蛤 青连铁路青岛——连云港 青岛 金沙滩因为水清滩平,沙细如粉,色泽如金,所以得到了金沙滩这个响亮的名字。金沙滩是中国沙质最细、面积最大、风景最美的沙滩之一,被喜爱它的人们冠以“亚洲第一滩”的美称。 崂山是中国海岸线第一高峰,有着海上“第一名山”之称。当地有一句古语说:“泰山虽云高,不如东海崂。” 不能错过的美食 ▲ 大虾烧白菜 ▲ 肉沫海参 ▲ 鲅鱼水饺 ▲ 海米炝芹菜 ▲ 青岛啤酒 徐宿淮盐铁路徐州——盐城 服务城市:徐州、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖、盐城 徐州 云龙湖风景区内有汉画像石馆、汉墓、刘备泉、水上世界、生态岛、十里杏花、滨湖公园及苏公塔等许多景点。 不可错过的美食 ▲ 烙馍 ▲ 地锅鸡 ▲ 羊方藏鱼 宁启二期铁路宁启铁路南通至启东段全线设南通、南通东、海门、临江、启东和吕四6个车站,其中新建海门、临江、启东、吕四4个站,南通站、南通东站为改建站。 看了这么多路线,总结起来就是一句话 以后江苏13市都有高铁了 简直太方便了 逢年过节的回家路程也更短了! 目前00+人已甘露聚糖肽 副作用哪里中医治疗白癜风
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