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马饮客运站

我们，曾在这里离乡背井

我们，曾在这里启程远行

我们，曾在这里告别亲友

陪伴了这么久

这一次，真的要说再见了！

虽然破旧

但它也陪伴了南陵人多年

如今，它再也不能

为外出的南陵人民服务了

也许会永远

从人们的记忆中消失吧

但是，不用难过

新的客运南站

将凭借最新的站点设计

和完善的基础设施

接替马饮

更好的服务于南陵出行的人民

芜湖汽车客运南站

于4月18日开始试运营

目前各项设施都已配备到位

5月8日

汽车客运南站将正式启用

下面一起来看一下

芜湖市首个交通综合枢纽

是什么样子？

芜湖汽车客运南站

"汽车客运南站位于花津南路与珩琅山路（纬十三路）交叉口，自年下半年动工建设，总投资约3.2亿元，占地83亩。

其中，主站房按一级站标准设计，建筑面积约平方米，是年建成的芜湖长途汽车站的两倍多。"

芜湖汽车客运南站与毗邻的宁安高铁弋江站，共同构成芜湖市首个交通综合枢纽，芜湖汽车客运南站将辐射皖南地区的客运线路，衔接“邻居”宁安铁路弋江站，共同组成芜湖市首个真正意义上的交通综合枢纽，打造立体化的综合换乘中心。

造型华丽的玻璃幕墙↓↓

光彩照人的候车大厅↓↓

功能齐全的配套出行↓↓

候车区设有20个检票出发口，并设有VIP候车室↓↓

新的车站满足了不同乘客的出行需要，引得乘客纷纷点赞。

当芜湖汽车客运南站

正式启用后

将成为

集长途巴士、公交、出租车

高铁、轨道交通等

为一体的立体化的综合换乘中心

南陵人在这里可以更加方便

更加快捷

那么我们南陵人的乘车路线，

猫猫在这里也为大家整理好了↓↓

⊙芜湖汽车客运南站将辐射皖南地区的客运线路，新站正式启用后，老站内所有车辆、线路会搬迁至此，新站日旅客发送能力可达1-2万人次。

⊙南陵人坐芜南班线到芜湖客运南站后，转乘10、18、20、45、51、、路等公交，到芜湖市区的主城区。

⊙依托2.9万平方米的地下空间，汽车南站还将建设出租车停靠站，拥有个停车位的社会车辆停车场、加油加气站、维修车间等配套设施，同时还与拟建的一级公交换乘枢纽紧密衔接。

⊙弋江站与客运南站是邻居，是宁安高铁与商合杭高铁的枢纽站，同时也将有皖赣复线经过。与芜湖站相比，弋江站体量并不大，但为城南人民的出行提供了极大的方便。

对南陵人来说，

宁安高铁还可到到达

南陵人外出最集中的苏南地区

上海等直达高铁

（仅供参考，以高铁售票为准）

⊙客运南站还为未来的轻轨1号线预留了配套接口，实现无缝换乘。

至此......

南陵人终于要告别，

年代久远的马饮客运站了。

届时马饮车站全面搬迁，

所有客运班车，

由新汽车客运南站始发！

（内容由南陵在线网友小枫整理）

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长按







































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