小伙伴们翘首以盼的宁安城际铁路和马鞍山新火车站正在飞速的建设之中，OK网友“瑞士清风”时隔四个月再去拍摄，已经有了很明显的对比，通车后前往南京南站仅需要15分钟！有木有很期待~

站房对比

地下枢纽北部换乘区域对比

最新情况

东站站前广场（西广场）地下通道北口

站房建设中，一万两千平方米，约三至五层高的样子

候车台并不是合肥、铜陵那样的无柱雨棚

两边的换乘区域中间是商铺相连通的，中间还有两部电梯可以上到地面

东站西广场北部出入口，两股道分别为车辆的进出口，下到地下一层有上下客区然后可回转

双向八车道的站前大道丰收路，只差东站前这一段没通了

东站北部区域是长途客运站

旅游大道与霍里山大道交叉口软件园一带

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长按







































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