重磅高铁霍山站平面图曝光

福建白癜风医院 http://m.39.net/pf/a_4429412.html
10月15日，《六安至安庆铁路环境影响评价第二次公示》在六安市和安庆市人民政府网站正式发布，线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。项目有望于年底正式开工建设，工期5年。六安至安庆铁路作为六安-安庆-景德镇铁路的一部分，已经列入安徽省大别山革命老区振兴发展重大项目库。本项目是皖西南地区城际客运网的重要组成，是长三角区域快速客运网的补充、大别山革命老区对外联通主通道，是安徽省“五山联动”旅游客运通道的组成部分，连通天堂寨风景区、大别山、天柱山、九华山、黄山等旅游热点景区；是华中、西北地区至东南沿海快速客运通路的重要组成，也是沿江通道与京港（台）通道的重要连接线。项目概况六安至安庆铁路（以下简称“六庆铁路”）位于安徽省西南部，行经大别山东麓，经由六安、安庆两市及下属的霍山、岳西、潜山、怀宁等市县。线路北接沪蓉铁路，中联武汉至安庆铁路，南接合安九高铁进而沟通宁安、池黄铁路，正线全长.km。本项目在六安市境内正线线路长度66.24km，其中，裕安区23.19km、霍山县43.05km；在安庆市境内线路长度.86km，其中岳西县38.86km，潜山市38.45km，怀宁县25.55km。线路接轨沪汉蓉铁路六安站沪蓉场，利用既有宁西线联络线自六安站引出，沿G35济广高速东侧向南跨淠河总干渠，在裕安区与霍山县交界处上跨G35济广高速公路，于霍山县城以东、济广高速以西洛阳河村境内设霍山站。出站沿济广高速西侧向南进入大别山山区，经磨子潭水库西侧后进入岳西县境内，于岳西黄尾镇彩虹瀑布4A级景区设黄尾站。出站上跨黄尾河，于平等村附近下穿G35济广高速公路，并以隧道穿越江淮分水岭后于岳西县城东北莲花村设岳西站。出站后线路经县城东缘、毛尖山水库西侧南下，两跨潜水、跨在建合安九高铁，于潜山南站南侧设本线车场，之后沿安九高铁南侧并行引入新安庆西站。全线新建正线长度.km，改建既有六安联络线上、下行1.km、1.km；设车站6座，其中新建车站4座（潜山南站与安九高铁并站分场），接轨站2座，并预留六安南站；新建桥梁59.km/56座，隧道65.km/17座，桥隧比74.0%。全线最长隧道为青天岭隧道19.km。铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：km/h。工程永久用地合计亩（.83公顷），临时用地亩（.2公顷）。工程施工总工期为5年（60个月）。投资估算总额为.04万元。车站设置方案全线共设六安、霍山、黄尾、岳西、潜山南、新安庆西等6座车站。其中六安站和在建新安庆西站为接轨站，新设霍山、黄尾、岳西3座中间站，在建潜山南站新设车场。平均站间距34.41km，最小站间距26.3km（潜山南站～新安庆西站），最大站间距46.06km（岳西站～潜山南站）。六庆铁路车站设置一览表▼

霍山站

霍山站为地面站，位于县城东侧的济广高速以西、国道以东莫洛路北侧的衡山镇洛阳河村境内，距县中心约5km，具有较好交通配套基础条件。车站中心里程DK34+，站房位于线路左侧，按线平式布置。车站按2台4线规模设计，设m×8.0m×1.25m侧式站台2座，与站台等长雨棚2座，设10.0m宽旅客地道1处。综合维修工区设于站对左。霍山站平面布置图▼霍山站位置示意图▼六安至安庆铁路线路平面示意图▼六安至安庆铁路线路走向示意图▼来源：铁路建设规划商务合作：
转载请注明原文网址：http://www.ninganzx.com/nasrk/6099.html