两城一家雨中金陵行下漫步古都滨江

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群飞的鸟儿们：节省空间，旋转楼梯：改造中的公共路：工业遗址保留：南京市已开始实施垃圾分类：民国首都电厂旧址：南京长江轮渡：中山码头站：

中山码头始建于年；年8月8日，码头竣工，被定名为“津浦铁路首都码头”；年5月28日更名为“中山码头”。

34路博爱线：滨江绿道：隔着江心洲，眺望江北新区。秦淮河入江口：世茂滨江希尔顿酒店：千帆竞渡群雕：渡江胜利纪念馆：工地围挡上的公益广告：南京江心洲：长江岸线功能区分区牌：南师大附中树人学校：扬子江大道快速化改造工程：已停航的一座渡口：有恒渡口于年1月1日起停运：扬子江大道与岸线之间的绿地：已停用多年的一座公交场站：银城街下穿扬子江大道通道：银城街：一条不知名的水系，地图上都没有标注。中保街：9路：宁工新寓始发开出。草场门大街：65路：开往双桥门东。一幢看似有些年代的建筑：45路：开往宁工新寓。道路开始出现拥堵：地铁4号线龙江站：本站系4号线列车的首末站：全程车到仙林湖、小交路到东流。列车即将折返运行：南京地铁4号线：鼓楼站下车，换乘1号线：搭乘1号线前往南京南站：列车到达南京南站：进入南京南站候车室内：这些都是在宁安场候车区域的旅客：即将开始检票：D次：南京南→铜陵。用复兴号来跑D字头动车组，上海局真是太有钱了！这趟列车停靠江宁西站，但是却不停靠当涂东站，清风观察了一下：江宁西站上车的人不多，不过却下了有大概五十人左右。马鞍山东站上下客的旅客人数都比较多，希望市里能多争取来几趟始发/终到列车，进一步方便市民的出行，同时全面提升城市的“软实力”。

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