记者从省发改委获悉，近日，池州至黄山、宣城至绩溪两条高铁控制性工程先行用地获省自然资源厅批复，这是我省承接国务院建设用地审批权委托试点后，省自然资源厅批复的首批先行用地项目，为保障两项目工程顺利实施奠定了重要基础。记者了解到，池黄高铁已经于年开建，宣绩高铁也将于本月正式施工。

池黄高铁

池州至黄山高速铁路

自宁安（南京-安庆）客专池州站引出，

向东经九华山、太平湖，

在黄山景区北门以西3公里设黄山西站，

出站后向南接入正在建设的

昌景黄（南昌-景德镇-黄山）铁路黟县东站，

利用昌景黄铁路引入黄山北站，

黟县东至黄山北根据运输能力

适应性预留远期建设三、四线条件。

池黄高铁线路走向示意图▼

工程范围为池州站（含）至黟县东站（含），

含池州站改造工程，

线路全长.2公里，

其中新建线路.7公里，

桥隧比约89.7%。

全线新设九华山、黄山西2座车站，

速度目标值为公里/小时，计划建设工期为四年半。

宣绩高铁

宣城至绩溪高速铁路

自商合杭（商丘-合肥-杭州）铁路宣城站

高速场引出后折向南，

在宁国市南侧设置宁国南站，

之后引入杭黄（杭州-黄山）高铁绩溪北站杭黄场。

宣绩高铁线路走向示意图▼

工程范围为宣城站（不含）至绩溪北站（不含）、

皖赣铁路宁国城区改线工程，

新建线路.7公里，

新设宁国南站和十里岩线路所，

速度目标值为公里/小时，

宣城至绩溪高速铁路计划建设工期为4年，

皖赣铁路宁国城区改线工程计划建设工期为两年半。

来源：安徽网、大皖客户端