江苏全省，虽然已经建成了多条高铁，例如，京沪高铁、沪宁高铁、宁杭高铁、宁安高铁等，但高铁仍属于“稀缺资源”，已经拥有高铁线的城市想增加新的线路，没有开通的城市正在加快建设或是谋划。

继连淮扬镇高铁之后，江苏又一条跨苏北、苏中、苏南的城际高铁盐泰锡宜被提上建设日程，但与其他高铁线相比，这条线路似乎有些“低调”，虽然，也时不时被人们提起，但进展一直不太大，以致于我们有些将这条城际高铁遗忘掉。

盐泰锡宜城际铁路主线大致走向：盐城-兴化-泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-常州-宜兴，设东台-泰州联络线一条，联络线东台站南侧引出至泰州境内。

盐泰锡常宜城际铁路北接新长铁路，主线起于盐城南站，联络线起于东台，与宁启铁路相交，之后跨越长江经江阴、无锡、常州终至宜兴市，与宁杭客运专线接轨。

盐泰锡宜城际铁路，已被列入《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（-年）》，但何时开工一直没有明确表态，与北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等江苏热门线路相比，这条城际高铁存在感真的不强。

最近关于这条高铁的动作是盐泰锡常宜过江通道水文监测在长江江阴段展开，时间还在今年6月份，时间已经过去近4个月，没有任何新的消息，实在令人揪心。

另外，从6月有关部门的回复得知：目前正在加快开展盐泰锡宜城际铁路可研报告编制和过江通道方案及防洪、通航等专题研究。我们大致对这条城际高铁所处的阶段有所了解。

作为盐泰锡常宜铁路控制性工程的长江大桥为新建公铁两用特大跨江大桥，可预计等大桥建成后，又将为江苏桥梁史书写浓墨重彩的一笔。

按照目前掌握的信息，盐泰锡宜城际高铁重要站点如下：盐城站（？）、泰州站（？）、泰兴站（？）、靖江站（？）、江阴站、无锡惠山站、常州站（？）、宜兴站等站，其中无锡段，设江阴站、惠山站、宜兴站等站。

1、盐城站？

盐城站，盐城市亭湖区，二等站，是盐城市重要的客运枢纽，也是新长铁路的重要中间站。

2、泰州站？

泰州站，位于中泰州市，二等站，是泰州市的客运枢纽之一，也是宁启铁路的中间站。

3、泰兴站？

新长铁路泰兴站站址在江苏省泰兴市黄桥镇。

4、靖江站？

靖江站位于靖江市，四等站，建于年。

5、江阴站

江阴站采用与既有新长铁路江阴站并站方案，在既有新长场的北侧新建。新建江阴站城际场按4台10线规模布置，其中苏南沿江铁路规模为2台6线，泰锡宜铁路规模为2台4线。

6、惠山站

惠山站是沪宁城际高铁的中间站之一，也是未来盐泰锡常宜铁路的一个站点。

7、宜兴站

宜兴站是宁杭高铁、规划盐泰锡宜城际铁路的中间站。