据铁路部门透露

巢湖至马鞍山城际铁路先导段

已于昨日正式开工！

巢马城际铁路

巢马城际铁路，即合肥巢湖至马鞍山城际铁路，线路正线全长75公里，自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经过含山县、和县，跨过长江进入马鞍山市区。

巢马城际铁路项目是《皖江城际铁路建设规划（-年）》和《安徽省现代铁路交通体系建设规划（-年）》中明确近期建设的重点项目，是沪汉蓉快速通道合肥至上海段又一通道的重要组成部分，是承接长三角核心区域产业转移的重要交通基础设施，是一条城际功能兼具路网功能的客运专线。

10月25日，“新建巢湖至马鞍山城际铁路项目先行工程施工项目中标结果公示”，中铁大桥局集团有限公司以.00元中标。

项目概况

线路自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经马鞍山市含山县南、郑蒲港新区、沿马鞍山市长江大桥南侧2.3公里跨越长江至马鞍山南，近期接入宁安城际铁路马鞍山东站，全长约73.2公里，其中联络线长11.8公里，设计时速公里/小时。

拟新建车站3个，利用车站2个，全线桥梁17座，隧道4座，跨江采用全桥梁建设方式（全长约9.6公里），项目总投资概算约亿元。远期在马鞍山南站东延经南京禄口机场，接入苏南沿江铁路句容站，可达上海和苏中。

巢马城际铁路开通后，巢湖到马鞍山不用南下绕道芜湖，而是一路向东，25分钟可直接抵达，合肥到马鞍山的时间也将缩短至45分钟。

除了巢马城际铁路项目以外

安徽还有一大批高铁项目即将开建！

你家门口是不是也有一条？

安徽省铁路投资有限责任公司消息，沿江高铁合肥至南京段（合宁高铁新线）、合新高铁安徽段、宣绩高铁、池黄高铁、巢马城际铁路、淮宿蚌城际铁路等一批高铁项目今明年开建，总建设里程公里以上。以合肥为中心的“米”字形铁路网有望在今后三至五年全面实现，今后五年全省铁路运营里程将达公里左右。

省铁投副董事长何胜利介绍，目前我省正积极推进合新高铁安徽段、宣绩高铁、池黄高铁、巢马城际铁路、淮宿蚌城际铁路、沿江高铁合肥至南京段、阜阳至淮北城际、六安至安庆至景德镇铁路等项目前期工作，为近期或明年开建奠定基础。

沿江高铁

其中，备受
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