年7月1日

第一列长编组“复兴号”

从上海虹桥站缓缓驶出

从年第一列“和谐号”动车始发

到“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上

长三角动车已迈过11个年头

小编来和大家一起捋一捋

长三角铁路动车开行11年“变奏曲”

年4月18日，由上海开往苏州的时速达公里的“和谐号”动车组D次列车，高速驶往苏州。这是中国第六次铁路大提速后发出的首趟动车组列车。

▲飞驰中的首趟动车组列车。新华社记者陈飞摄

这一天，动车登上了长三角铁路和整个中国铁路的舞台。

这一天，以上海、南京、杭州为中心的长三角地区，北京、天津为中心的环渤海地区和广州、深圳为中心的珠三角地区等，总计开行对城际间时速公里及以上动车组列车。

从此，动车组列车成为一道靓丽的风景，不断展现出它迷人的魅力。

8皖风苏韵动车连

8年8月，国内首条有砟高铁——时速公里合宁客运专线和国内首条无砟高铁——时速公里京津城际铁路开通运营，中国正式进入高铁时代。

▲南京站举行合宁客运专线开通仪式

▲8年8月1日，动车组列车在合肥火车站整装待发。

新华社记者李健摄

9年9月28日，甬台温、温福铁路开通动车组列车，宁波、温州两市由铁路末端成为铁路枢纽，台州市结束无铁路历史。使得最具活力的沿海经济带联系更加紧密、人流物流的流动更加方便。

记者胡建华摄

▲乘坐首趟动车组前往温州方向的旅客在宁波南站站台等候车辆进站。

记者胡建华摄

▲奉化组织百名“村官”和拆迁户代表感受乘坐首趟动车组列车的快捷和舒适。

动车催开同城花

年7月1日，沪宁城际铁路开通运营，这是继京津城际之后我国第二条城际铁路。

同年10月26日，运营里程公里的沪杭高铁开通运营，杭州至上海旅行时间由原2小时多压缩到1小时内。

新华社记者黄宗治摄

▲10月26日9时，首发的G次国产“和谐号”CRHA新一代高速动车组列车从浙江杭州火车站始发。

在上海、杭州、南京等长三角主要城市与沿线城市群之间，高铁成为“公交线”，动车成了“通勤车”，区域间经济文化往来更为密切。

沪宁、沪杭高铁目前已进入世界上开行动车最密、发送旅客最多、运输效率最高的高速铁路行列，年发送旅客分别达万人和万人。

千里京沪半日还

年6月30日，举世瞩目的京沪高铁开通运营。京沪高铁是我国一次投资最大、建成里程最长的高速铁路，这条线路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接京津冀和长三角两大城市群。

新华社记者凡军摄

▲6月30日，CRH型高速列车从上海虹桥站驶出。

京沪高铁南京南站投入运营。

动车成为主力军

这一年，负责长三角地区铁路运营管理的上海铁路局动车发送旅客万人，占全局客发总量比例首次超过一半，达到50.5%。

这一年，合蚌高铁投入运营。合蚌高铁的通车不仅形成了合肥北上的快速通道，还通过已投入运营的合宁、沪宁、合武高铁，把京广、京沪、沪汉蓉三条高铁主干线紧密联结起来，形成了中国中部腹地与环渤海湾、长三角、珠三角等地区的互动。

▲合肥至北京高速列车首发暨合蚌高铁开通仪式现场。

郭润滋摄

年7月1日，宁杭、杭甬高铁同日投入运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后，长三角地区的高铁三角网络正式形成。

新华社记者孙参摄

▲7月1日，在南京南站，该站首发的南京至宁波东的G次列车准备发车。

新华社记者韩传号摄

▲7月1日，一列从南京方向开过来的和谐号动车组驶入杭州东站。

这一年，负责长三角地区铁路运营管理的上海铁路局发送旅客突破2亿人。

年12月10日，杭长高铁全线开通运营，杭州东至长沙运行时间最快由8小时15分缩短至3小时36分。

图片来源：新华社

杭长高铁将杭州、南昌和长沙等沿线城市群连成“直线”，与沪杭、宁杭、杭甬、武广等高铁衔接相连，共同构成华东地区至中南、西南、华南等地区高速铁路客运便捷通道。

合福高铁又被称为中国“最美”高铁，沿线旅游资源丰富，同时串联黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区，成为皖赣闽最具发展潜力的旅游黄金走廊。合福高铁与沪汉蓉、沪昆、东南沿海铁路等多条快速铁路相衔接，融入全国快速客运专线网。

新华社记者郭晨摄

▲6月28日，两位乘坐合福高铁G次列车的乘客在合肥南站展示自己的车票。

新华社记者杜宇摄

▲6月28日，合福高铁由合肥南站始发的G次列车驶出车站。

同年12月6日，宁安高铁投入运营。宁安高铁全长公里，东起江苏省南京市，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市，西至安徽省安庆市，被誉为“诗意”高铁。

新华社发苏阳摄

▲12月6日，一名旅客展示宁安高铁开通运营首日的列车车票。

新华社发李青松摄

▲12月6日，宁安高铁首列动车组列车驶入芜湖站。

这一年，负责长三角地区铁路运营管理的上海铁路局发送旅客突破3亿人。

年9月10日，郑（州）徐（州）高铁正式开通运营，同时标志着中国高铁运营里程突破２万公里。

▲第一列郑徐高铁G次驶入徐州东站

▲穿汉服的可爱萌娃在徐州东站等待乘坐郑徐高铁列车

郑徐高铁与已运营的郑西、西宝、兰新高铁和在建的宝兰高铁，构成了新的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道，并连通已运营的京沪、京广、宁杭、沪杭、合福、合蚌等高铁，使中国高速铁路网进一步完善。

这一年，负责长三角地区铁路运营管理的上海铁路局发送旅客突破5亿人。

年6月26日，具有完全知识产权的“复兴号”中国标准动车组在京沪高铁首发运营。当年9月份,随着京沪高铁标准示范线建设取得阶段成果，“复兴号”最高运营时速达公里，创造了世界高铁商业运营最高速。

同年12月28日，衢九铁路投入运营，衢九铁路东连沪昆通道，西接京九线、武九线，并经武九线连接京广、沪汉蓉通道，是东南沿海与华中、西南地区又一条便捷通道，对完善国内铁路路网布局，改善区域交通运输条件，密切东南沿海与中部地区经济交流等具有重要意义。

▲开化人民庆祝衢九铁路开通运营

▲常山人民庆祝衢九铁路开通运营

年12月28日，衢九铁路开通运营，打破了浙江开化不通铁路，浙江常山没有客运铁路的历史。

同日，淮萧客车联络线开通运营，标志着安徽淮北迈入高铁时代。

这一年，负责长三角地区铁路运营管理的上海铁路局发送旅客突破6亿人。

我们仍在不断前行……

根据《铁路“十三五”发展规划》，到年，长三角高铁营业里程将达公里以上。

年，长三角铁路建设再掀热潮，全年计划建成投产12个项目。

杭黄铁路

连盐铁路

青岛至连云港铁路

宁启铁路南通至启东段

京沪铁路无锡站改造

京沪铁路常州站改造

符夹铁路符离集至新河段扩能

符夹铁路新河至夹河寨段扩能

青阜线电气化改造

芜湖至广德铁路电气化改造

泗安至杭州铁路电气化改造

阜阳北站扩能改造

“复兴号”已成为

中国铁路最闪亮的名片

长三角地区更是建成了

全世界最发达完善的区域高铁网

因为高铁

改变了时空的距离

因为高铁

生活变得更加美好

编辑：郑伟哉复核：邵弢如审核：李博

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